Az elmúlt hetek balesetei után felülvizsgálja a megyei közútkezelő a 3111-es út Gyömrő és Péteri közti szakaszának egyik veszélyes kanyarját. Bár szerintük csak gyorsan hajtanak az autósok.
Lassan nem telik el hét, hogy ne történne legalább egy-két kisebb baleset a 3111-es úton Péteri és Gyömrő között. A balesetekben közös, hogy kivétel nélkül mindegyik abban az éles kanyarban történik, ami a Pataki laktanyához vezető bekötő út mentén található. Szintén hasonlóság, hogy minden esetben fagypont körüli időben csúsztak meg a gépjárművezetők.
Azok, akik rendszeresen járnak ezen a szakaszon azt mondják, mióta felújították az utat, azóta lett ennyire veszélyes ez a kanyar. Az útfelület könnyen csúszóssá válik, sok esetben a sebességhatárok betartása mellett is az árokba sodródhat az autó. Aki pedig nem ismeri a kanyart, még könnyebben balesete áldozatává válhat.
Törmelékek a kanyar menti árokban egy múlt heti baleset után
Csak a múlt hét során négy ilyen kicsúszásos baleset történt, így a SIGNAL Média megkereste az út kezelőjét, a Pest Megyei Közútkezelőt, hogy tudnak-e a problémáról, és ha igen, akkor tesznek-e valamit a megoldás érdekében?
Pécsi Norbert a Magyar Közút kommunikációs osztályvezetője televíziónknak azt írta: Az útszakasz 2017-ben újult meg, ekkor megerősítették a burkolatot is, míg az aszfaltréteg első osztályú minőségben készült el. Pécsi szerint az elmúlt öt évben csupán két személyi sérüléses baleset történt ezen a szakaszon, mindkét esetben gyorshajtás volt a baleset oka. Ezen felül hat anyagi káros balesetről van tudomása a közútkezelőnek, ezek közül négy esetben történt pályaelhagyás.
A közútkezelő szakemberei szerint a csomópontban érvényben lévő forgalmi rend megfelelő, amennyiben azokat a gépjárművezetők betartják.
Pécsi Norbert azonban hozzátette, hogy az utóbbi időben bekövetkezett balesetekre való tekintettel tartani fognak egy rendkívüli forgalmi rend felülvizsgálatot, hogy megvizsgálják az egyéb forgalombiztonsági intézkedések bevezetésének lehetőségeit. Ez utóbbi vélhetően jó esetben is csak további sebességkorlátozást jelent majd.
